سكان اكتوبر الجديدة يشتكون من شركة البريق للنقل الجماعي
شركة البريق للنقل الجماعي هى من ضمن الشركات الجديدة التى عملت بالنقل الجماعى و قامت بعمل اول خط لها برقم مينى باص 705 و كان يذهب من اكتوبر الجديدة - ميدان لبنان ثم تم مد الخط ليكون اكتوبر الجديدة - رمسيس - و بدأت الشكاوى لكن كانت قليلة و بعد ذلك تم مد الخط ليكون اكتوبر الجديدة - غزبة الهجانة 4.5 و كثرت الشكاوى فى الخط بأنة يرفض الدخول منطقة اكتوبر الجديدة - 800 فدان بالرغم بأنه مرخص من قبل هيئة النقل العام و مشروع شركات النقل الجماعى على ان يكون بداية خط السير من 800 فدان و النهايه عند 4.5
و يقولون سكان 800 فدان
بيتم تحميل الخط من بداية اليوم ل وسط اليوم من 4.5 إلى رمسيس و تحرير
و بعد كدا بيتم تحميل الخط من موقف مكروباص رمسيس إلى الحصرى و هايبر و تكون سعر التذكرة 7 او 10 جنية و السائقين يقولو مفيش تذاكر
لا يوجد ناظر فى المحطة للمراقبة ولا مفتيشين
و طبعا مفيش عربيات بتحش اكتوبر الجديدة - 800 فدان
بلطجة من قبل الشركة و سائقين الخط
و يطالبون بعدم دخول الشركة اكتوبر الجديدة - 800 فدان و يتم تحويل الخط لشركة اخرى
و ده اسكيرنات و صور من سكان 800 فدان ل نمر بعض العربات الممتنعة عن الدخول منطقة 800 فدان
بالاضافة ل الكثير جدا من الشكاوى ضد شركة البريق للنقل الجماعي
و إيضا قام احد بتصوير المينى باص و هو فى موقف المكروباص برمسيس و يقول ان السائق يقول اخرى حصرى
وخط ٧٠٧ سئ جدا المفروض خط سيره لحد الطوب الرملي لكنه مبيروحش هناك وبعد كده بقا بيشطب ويكتب علي اليافطة التبة والزهراء ده غير انه ب٦ جنيه في حين انه يوجد الاحسن منه بخط السير ده وب٥.٥ جنيه
ردحذفجدير بالذكر في هذه المقالة انه خط ٧٠٧ عامل ٤ او ٥ يفط والاختلاف في النهايات الاصلية والعادية خالص اخرها الطوب الرملى ومكتوبة بخط كبير وواضح والتانية هي هي بس مصغرين الطوب الرملي والتالتة مكتوب بدل الطوب الرملى جنب الحى العاشر مكتوب الثامن والرابعة زي اليفط بتاعة الميني باصات الي بتروح الزمالك ومكتوب اخره زهراء مدينة نصر والخامسة يافطة شبه الرابعة ومكتوب اخره جنب الزهراء مساكن جاردينيا وكان ب٦ قبل التذكرة ما تغلي قمة العبث
ردحذف